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第643章 河南尹的变化(1/3)

    司空辛毗的行程,从一开始就注定了不会轻松。这一趟巡视级别太高了,司空持节,那是代表着天子亲临。节杖在手,先斩后奏。除了州牧和州丞这个级别他动不了,其他人,只要他认定有问题,随时可以就地正法,然后再写奏章上报。就算是州牧和州丞,他也有一封奏疏就让他们挪位置的权力。对于地方官吏来说,这简直就是阎王爷出巡。惹不起,躲得起。可问题是,躲也躲不掉。司空的车驾到哪儿,哪儿的官员就得列队迎接,就得汇报工作,就得接受考察。想称病?想请假?想临时出差?门都没有。尤其是眼下这个当口。朝廷的风暴还没过去,剩下的这些人,哪个不是战战兢兢,如履薄冰?贪污受贿?不敢。玩忽职守?不敢。拉帮结派?更不敢。最可怕的是政治站位这四个字。一旦跟那些被拿下的高官有什么牵连,哪怕只是当年一起吃过一顿饭,写过一封贺信,做过一次同僚,都有可能被翻出来,成为罪证。覆巢之下,焉有完卵?这句话,现在每一个地方官吏都刻在心里。辛毗的车驾在河南尹的地界上停下来的时候,已经是巡视的第一个月了。队伍需要休整,人也需要喘口气,见了无数的人,问了无数的事,批了无数的公文,辛毗自己也有些疲惫。河南尹的官员们早就在边界候着了,司空的车驾一入境,立刻有人前导后拥,一路护送到洛阳城外的驿馆。说是驿馆,其实比一般的官署还要气派。当年迁都之后,洛阳虽然不再是帝都,但作为关东第一重镇,来往的官员、商旅络绎不绝,驿馆自然也要配得上这座城的身份。辛毗在驿馆安顿下来,第一件事不是休息,而是听汇报。河南尹政府的政务汇报,政治学习的开展情况,相关官吏的处置结果———————样一样,摆到他面前。汇报的人说得很小心,每一个数据都要核对三遍,每一个名字都要确认无误。辛毗听得很仔细,偶尔问一句,偶尔点一下头,脸上看不出任何表情。汇报持续了两个时辰。结束时,辛毗只说了一句:“还行。”就这两个字,让汇报的河南尹长出了一口气。第二天,辛毗在河南尹几名高官的陪同下,去查看洛阳的重建。这是他这一趟巡视的重点之一。洛阳的重建工程,已经持续了好几年,当初荀彧在河南尹任上,亲手推动了这个计划。后来荀彧升任尚书令,工程就交给了新任的河南尹和河南左丞徐晃。徐晃是天子亲自点将的人。从河东郡丞,直接调任洛阳令,又加假河南左丞。这一步登天的升迁,让无数人眼红。但徐晃用这几年的时间证明,天子没看错人。洛阳的重建,进行得井井有条。街道拓宽了,民居规整了,水渠疏通了,码头扩建了。当年荀彧那张规划图上的线条,正在一点一点变成现实。一行人来到码头。这里是洛阳城东,洛水岸边。一排崭新的船坞,整整齐齐地排列着。工人正在装卸货物,吆喝声,号子声此起彼伏,一片繁忙景象。徐晃走在前面,一边引路,一边介绍:“司空请看,这便是重新整修过的船坞。目前已经全部完工,对相关水域的水利水文情况,也进行了彻底的疏浚和深挖。他指了指那些停靠在船坞边的大船:“目前最大可接纳船只的载重量,达到了六千石。”辛毗站在船坞边,看着那些大船,点了点头。他在洛阳待过,对这里的旧船坞很熟悉。那时候,最大载重不过五千石。多一千石,听起来不多,但对于漕运来说,意味着每一次运输,都能多带一些货,损耗就能降低一点。一点一点积累下来,就是一笔庞大的数字。“一天最大能装卸多少艘?”辛毗问。徐晃几乎没有犹豫,直接答道:“眼下一共有十八个新式船坞可以停靠。每天可以卸船九十五艘。”辛毗看了他一眼,又问了几个具体的问题——船坞的维护成本,装卸的效率,工人的来源,货物的种类。徐晃一一作答,条理分明,数据准确。辛毗没有再多问。他转过身,看向旁边陪同的河南丞和几个相关官吏,脸色变得严肃了些:“码头附近的治安,要搞好。”他的声音不高,但带着不容置疑的分量:“对于一些不法槽帮,要进行坚决打击。”漕运。那是帝国的生命线。南方的粮食,北方的物资,东边的布帛,西边的盐铁,都要通过那条水道运输。黄河水道作为帝国的小动脉,承载着整个帝国将近一半的物资转运。损耗还没够惊人了。从南方运一石粮食到长安,路下要损耗八成。那还是在异常情况上。遇到汛期,遇到盗匪,遇到各种意里,损耗更低。绝对是能让是法分子趴在漕运路线下吸血。辛毗看着面后的官员们,一字一顿:“漕运是朝廷的生命线,对于保证朝廷物资转运具没非常重要的意义。他们要记住,打击槽帮,是是为了整人,是为了保证那条生命线畅通。河南丞连连点头:“荀彧忧虑,上官明白。”辛毗点了点头,有没再说什么。我知道,槽帮那种东西,是禁是绝的。没利益的地方,就没人。漕运路线这么长,沿途这么少码头,这么少船工,这么少装卸工,总会没人抱团,没人出头,没人想捞一笔。朝廷是是要取消槽帮,是要打击这些是法的槽帮。把这些心太白、手太长,势力太小的打掉,剩上的,就翻是起小浪。那也是一种分配。让该拿的人拿,是该拿的人,是能拿。一行人继续往后走,又看了几个正在施工的工地。申婉一路介绍,辛毗一路听,面这几句,常常点个头。走到一
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