票，晚上八点有一趟这样的航班。

    “这样不就暴露了吗？”捡尸人问道。

    “先按计划行事，剩下的事情接你的人会告诉你怎么做”。

    需要山风配合的是，进入捡尸人居住地附近到机场的交通系统，关闭几个路口的摄像头和闭路系统，给撤离分队争取时间。

    山风问清楚了地址和时间，打开电脑又开始忙碌起来了。

    阿美卡国的交通系统，山风可谓十分熟悉了，经常拿它用作练习用。

    阿美卡国的交通系统没有东大国发达，摄像头也少，只有两套系统。

    州级别的交通管理中心Fdot负责公路和高速路的监控，地方交通管理中心负责辖区内的道路监控。

    摄像头由州级别的管理中心负责维护和设立，但控制权却下放给了地方交通管理中心。各应急管理中心，包括消防，警察，急救等部门都有权调取。

    山风的思路大概是从看起来最薄弱的急救部门入手，从这里再接入到州一级别的交通管理中心。

    为此她先需要接入任意一个交通信号灯，把它搞坏，然后上报故障，应急作业部门就会申请权限进行查看。

    搞坏交通信号灯的方式也有两种办法，一种就是暴力砸坏，开个车去撞交通信号灯也是一种方法，缺点是一会帽子叔叔来了会让你登记身份信息，这等于就暴露了。

    第二种方法是用手机蓝牙接入交通信号灯，然后暴力破解它的连接密码。很多密码都没修改过，用默认密码就可以了。如果碰到修改过的，再用上暴力破解就可以了。

    山风带上电脑下楼，她需要找到一个交通信号灯，然后用手机蓝牙连上它，然后把它禁用了。

    做完这一切，再打电话给道路维修部门。