本届车展共出车辆1127台。全球首发车120台，概念车74台，新能源车90台。
兰博基尼SUV概念车等热门车型备受关注，国内展商展示自主创新成果。
车展受国内外主流媒体广泛关注，现场有万名记者，在展会上穿梭，进行现场报道。
多家顶级车企的高管，纷纷现身于车展上，接受媒体记者的采访。
这是一场香车美女的盛宴，各车企的顶级车模配着豪车，极具视觉冲击力。
新能源汽车成为本届展会的焦点，被行业内认为是引领着行业发展方向。
各大品牌厂商的大规模展示表明，新能源汽车已成为行业发展的核心方向，并预示着未来汽车产业的重大变革。
众多豪华品牌也加入新能源阵营，推出了混动或纯电车型，提升了新能源汽车的市场形象。
安瑞新能源汽车在展会上亮相，成为车展上的焦点，受到大众的广泛关注。
只因为安瑞是智能手机行业的标杆，在宣布造车之后，通过话题炒作，成为行业的焦点。
这次在车展上亮相，一出手伴手礼就是twS蓝叶耳机，引发观众的哄抢。
不少汽车业内人士，专门前往安瑞汽车展台，了解这次展出的两款车型。
这两款车型的外观设计，丝毫不比那些豪车差，具有很强的吸引力。
最重要的是展台海报上，写着醒目的字眼，产品搭载安瑞智能语音助手。
在讲解妹子的介绍下，他们了解到这两款产品设计很新颖，车内采用宽屏设计，搭载了12.3英寸的仪表盘和20英寸的中控屏。
在整个汽车行里是极为新颖的设计，给他们带来极大的视觉冲击感。
这两块屏幕是2K的视网虹膜屏幕，拥有超高清的显示效果。
中控平台搭载了安瑞系统6.0版本，可以跟安瑞手机和平板实现互联，提供车载SIm卡、wi-Fi热点、手机热点共享等联网方式，实现网络连接。
最让他们震惊的是，搭载的智能语音助手，体验过后，给予了高度的称赞，认为这是认为是科技进步的里程碑产品。
市面上有不少品牌的车辆，搭载了语音识别功能，但仅支持电话、短信、天气，导航简单指令，需要固定唤醒词，不能进入二层页面操作，完全跟安瑞智能语音助手比不了。
多家媒体记者认为安瑞汽车是本届车展中新能源汽车中的黑马，完全复刻了当年安瑞mp3在柏林电子展会上的辉煌表现。
要知道当年安瑞初代mp3在柏林电子会展上，惊艳了全球电子科技行业，被誉为音乐数字化时代的里程碑产品，也是展会上最大的黑马，让安瑞在电子行业一鸣惊人，成为全球瞩目的科技新贵。
如今安瑞杀入新能源汽车领域，一出手就是王炸产品，让不少人认为是本届车展的黑马之一。
多家媒体报道了安瑞汽车，引起了社会各界人士对这两款新能源汽车的广泛关注。
紧随其后的是，多家主流媒体将在车展上采访梁安的内容报道出来，引起了整个新能源汽车行业震动。
这些媒体为了吸引大众眼球，标题五花八门，有夸大其词，也有悬疑，更有拉仇恨的。
“震惊！新能源汽车行业要变天，原因竟是！”
“为何新能源汽车的行业搅屎棍，各品牌深恶痛绝，百姓拍手叫好？”
“安瑞下场造车，放话整顿整个汽车行业！”
“安瑞要掀行业饭碗，重新制定行业标准，哪来的自信？”
这些报道的内容，大多是是有关采访梁安，对提问的一些问题，免不了被添油加醋再报道。
不过核心是安瑞董事长梁安现身车展，大肆批判新能源汽车续航里程虚标严重，希望重新制定新的续航里程标准。
梁安认为现在的新能源汽车续航里程测试有问题，不该是恒定车速测试，而是车上耗电设备全开，能开多少公里，才是车辆的真正续航里程。
另外，梁安对于本次车展上，安瑞展示的两款车辆所标注的续航里程，很自信地说明是真实续航里程。
这些报道一出，整个汽车行业震动，不少人认为梁安太狂妄了，为了让自家产品有热度，不惜拉踩整个新能源汽车行业。
网络上掀起了一场汹涌的舆论浪潮，网友对于新能源汽车的续航里程测试话题，展开了激烈讨论。
网络上分为两个阵营，吵得不可开交，有支持也有贬低和嘲笑。
不少人认为安瑞进入汽车行业才多久时间，没有任何技术含量，就敢大放厥词。
国内外的顶级车企，也不敢这么说话，谁给安瑞这么大的勇气，敢于挑战整个行业的标准？
支持的人则是认为，安瑞是国内外知名的科技公司，属于科技创新先驱，有强大的科技实力。