不少人认为安瑞集团这次玩得有点大，线上对于两款纯电汽车的预售，准备了2000张黄金车主卡，每张净重8.8克，完全是工艺品级别。
除了抢黄金车主卡外，更有媒体爆料，前万车主，可以获得赠送面额为500元的充电卡，属于虚拟产品，用途是车辆日常给车辆充电使用。
只需要在明华的充电站，又或者是国家电网的充电站，皆可以使用这充电卡。
预售期间的前两万名车主，可以获赠一份神秘的见面礼，具体是什么，还处于保密状态。
这是广告营销的一种手段，不少车企嗤之以鼻，但不可否认的是，靠着这噱头，安瑞纯电汽车的预售，成为了众所周知的活动。
对于这次的预售人数，梁安的预期不高，认为有个两三万人，已经是很好的成绩。
纯电汽车还处于起步阶段，续航里程是硬伤，市场接受程度不高，充电配置也还处于发展阶段。
目前除了深城这座城市，大部分城市的充电站极少，充电仍是一个问题。
但是梁安认为这是时间问题，随着时间推移，一些问题也会迎刃而解。
安瑞在这个时间点进入纯电汽车领域，那就是要占据先机，打造纯电汽车品牌，彻底站稳脚跟，吃上科技风口的红利。
这一次安瑞纯电汽车预售，哪怕是数据不理想，梁安也不会沮丧，万事开头难，路多走几遍便会顺畅。
不少车企对于安瑞这次预售也很关注，大部分人都在等着看笑话，没人比他们清楚，纯电汽车还处于萌芽阶段，市场接受程度很低，内燃汽车占据了大部分市场。
安瑞不愧是行业搅屎棍，一出手就把纯电汽车的桌子给掀开，让他们极为气恼，一有机会肯定落井下石。
别人都想着怎么套补贴，市场售价把政策补贴算在上边，扣除政策补贴之后，售价才是市场价，但也是高不可攀。
安瑞反其道而行之，产品定价让人大跌眼镜。
不仅如此，安瑞入行的首战，便是挑战纯电汽车的续航里程标准。
对于以入行就破坏行业规则的人，没有人会喜欢，也没有人会希望它成功在行业里站稳脚跟。
但他们都很清楚，安瑞这么做的目的，完全是想要把他们当作垫脚石踩着往上走。
在大众的期盼之下，安瑞纯电汽车的预售终于到来。
这一次安瑞纯电汽车的预售，只开放线上预售通道，任何想要购买的消费者，可以通过电商平台、官方网站、安瑞汽车App，安瑞手机商城等预售渠道进行预定。
规则很简单，预定金门槛是2000元，预订成功，填写个人身份信息，选择提车的城市，一天之后会自动转为车辆定金，作为购车款的一部分。
下午六点时间，正式开放线上预订通道，让所有有意向购买的消费者，参与这次预售活动。
梁安原先打算给所有消费者，搞七天无理由退款的期限，但考虑到会有人参与预售装叉，便更改了预定条件，只给一天的退款时间。
预售渠道开放当天，全网沸腾，不少人在社交平台发表言论，要支持安瑞纯电汽车，高低地买上一辆，拼手气赢取黄金车主卡。
安瑞的黄金车主卡，也成为网络热词。
很快，到了下午六点的时间段，安瑞纯电汽车的线上预售渠道，全部如约开启。
作为安瑞动力公司的负责人钱海森，也比较关注预售的数据。
他整个人紧张的不行，双眼死死地盯着大屏幕，生怕错过任何变化。
大屏幕的预定人数，刚开始还是0，随着预售渠道开启，数字正以肉眼可见的速度，快速变动起来。
不过一分钟时间，人数一路飙升到1万人，还在以恐怖的速度成倍增长。
当预定人数飙升到5万时，钱海森再也忍不住，连忙掏出电话拨打，待接通之后，连忙说道：“梁董，预定人数破5万了！”
“淡定，小意思！”梁安接通电话，脸上没有任何表情，极为淡定地说道。
别看有这么多人，可有多少是真实想要购买，那就有待确认了。
互联网上安瑞纯电汽车的热度很高，不少人可能想要装叉，参与预定了，截图之后发朋友圈，再退款的也有不少。
“梁董，预……预定破10万了！”钱海森惊呼道。
“这么快，才几分钟时间就破10万预定人数？”梁安微微一怔，正想着数据有古怪，已经超过了预期，还没开口，便听到电话里又传来钱海森的惊呼声。
这家伙太激动了，呼吸急促，声线都颤抖起来，“预定人数破了15万，还在上涨！”
“所有预售通道是否有网络异常，有无黑客入侵的迹象？”梁安觉得数据异常，忍不住开口问道。
“所有预定渠道正常！”钱海森震惊的声音传来，“但后台显示退款人