普工们挤破脑袋都想进入这个厂子上班,得到一批入职的普工反馈,知道里边都是自动化生产设备,干活轻松工资高。
最重要的是,眼下正是安瑞汽车的生产旺季,拥有季度奖金,干三个月可以拿四个月工资,那是赶上了机会。
厂子总共招募了5100名普工,分白班和晚班两个班次,上班时长暂时是10个小时,晚班拥有餐补。
对于入职的普工,厂子需要押工资,但只押一个星期的工资,就算跑路了,到发工资的日子,也一样会结清所有工资。
这两批新招募的普工,没有人提前跑路,连负责招聘的人力资源部门人员,也感到十分的意外。
按照惯例招聘普工,一般都会多招一点,有普工干不了跑路,也能及时地补上。
如今多出来的人,只能先各个车间分一些,再往仓储物流分了。
这个厂子在招募普工之后,进入新一轮的上岗培训,便要开始进入试产。
开设这个分厂目的是增加产能,供应上市场的需求,可没有太多时间浪费。
在一个星期的试产后,便要尝试着产能爬坡,看看能跑多少的产能,以及产品的良率,再进行大规模的量产。
这个分厂和松镇厂子的产能,按照两班倒的生产班次,至少要日产1400辆汽车,才能供应上市场的需求。
现在安瑞Gm1和Gm1t车型的订单,突破了40万辆,但一口气取消了接近5万的订单,给拒绝提车的客户退款。
至今为止车辆交付了15万辆,还有20万辆的缺口,随着分厂的投产,最多几个月的时间,便能完成这批订单量。
安瑞汽车销售部门招募了全国各地城市的100个经销商,随着这些经销商的零售中心开业,当地预定车辆会有一些。
南油安瑞产业园的电池生产车间,梁安巡查了最新的纯电汽车电池包试产,询问了一些技术上的问题。
安瑞能源公司是负责电池研发和销售子公司,涉及智能有源电子设备的电池,还有现在安瑞纯电汽车的电池包供应。
电池技术的研发团队,拥有数千人左右,来自国内的顶尖高校人才,还有海外不同肤色的科技人才,共同组成研发团队。
他们分成不同的技术攻坚小组,研究不同的储电材料,探索电池能量密度,以及电池的电芯研究。
每年的研发经费投入,几十亿到上百亿不等,目的是提升电池的能量密度。
电池业务是安瑞集团最赚钱的业务,从国内业务扩展至海外市场,成为全球的电子设备电池供应商。
“第二代纯电汽车的电池,能量密度从200wh/kg提升到250wh/kg,按照Gm1t车型百公里电耗计算,至少可以提升到国标的500公里以上的续航里程!”孙海介绍道。
在成为安瑞能源公司的执行董事,他可不是光关注营业额和利润,还比较关注电池的技术提升。
当下大老板梁安的心思,基本上都放在纯电汽车业务上,作为三电之一的电池,也极为关注技术的发展,自然要投其所好。
“很好,技术是在市场上的安身立命根本,继续投入研发成本,往更高的电池能量密度研发!”梁安吩咐道。
如果纯电汽车的续航里程,可以达到1000公里,那么续航里程硬伤就不存在,便可占据更多的汽车市场份额。
“梁董放心,我一定会督促他们!”孙海连忙说道。
“对了,咱们纯电汽车的电池,可有其他车企上门谈合作?”梁安想起这事,开口询问道。
“暂时没有,国内电池厂商不止咱们一家,还有两家风头正盛,专注纯电汽车的电池研发和生产,想来车企们应该找他们合作!”孙海摇头说道。
“那就不用管他们!”梁安点了点头,又询问了新的电池生产成本。
第二代电池的成本高一点,孙海认为通过供应链,来压低产品的成本价。
一旦这款产品量产,必定改变整个国内的电池市场格局,也许更多车企会选择跟安瑞能源公司合作。
从安瑞能源公司离开,梁安又去了一趟松镇的安瑞产业园进行巡视。
国内的纯电汽车行业,随着安瑞纯电汽车的崛起,引发了一场造车狂潮。
国内车企和跨国车企纷纷入场,也诞生一大批ppt造车新势力,一个个的概念车极为惊艳,还处于纸上谈兵的阶段。
有一家造车新势力,直接采用了安瑞Gm1车型进行改装,用来给投资者展示,融资了好几个亿的资金。
安瑞Gm1车型是紧凑轿车,被对方通过汽车修理厂,硬生生改成了轿跑的样子,连中控屏幕也改成了48英寸的大宽屏。
即便是这样大换装,依旧被人爆出来是利用安瑞Gm1车型爆改款,引起了不小的争议。
不少网友涌入