当下的纯电汽车领域，安瑞可以说是当之无愧的行业标杆，拥有纯电汽车的核心技术。
电控技术是整车的中央控制器，负责协调和管理电池、电机及其他部件的工作，实现动力分配、能耗优化和安全管控，也是纯电汽车的核心技术之一。
安瑞这次公开授权的专利技术，除了电控技术，还有电池管理系统和高压直流电的充电协议等十几项涉及高压直流电的技术专利，可以解决其他品牌的纯电汽车适配安瑞高压直流电的充电站问题。
各车企的纯电汽车想要使用安瑞高压直流电充电站，需要车辆硬件支持，需配备支持高压快充的平台（如800V），并对电池、充电接口、bmS（电池管理系统）等关键部件进行适配，通过优化正负极材料、电解液和散热设计来提升充电速度和安全性。
其次是支持高压平台兼容的充电协议，车辆与充电桩需通过通信协议完成身份认证和参数协商，对车辆的绝缘性能、bmS供电、高压继电器等一定要求。
而安瑞集团公开对外授权这些专利技术，明确授权费用，允许任何单位或个人通过付费后使用。
没多久之后，纯电汽车的ppt造车新势力，入行门槛变成获得安瑞的技术专利授权使用，金融圈的投资者先看这份专利授权书，才会决定是否投资。
只因为有人放出的谣言，拥有安瑞电控技术，造纯电汽车可以说成功了一大半，拥有安瑞高压直流充电技术，在市场上就站稳脚跟了，
随着各车企的证实谣言真实性，安瑞公开对外授权的这些专利技术，直接成了造车新势力想要进入纯电汽车领域的通行证。
这也是大批ppt造车新势力，收到消息之后，选择第一时间登门谈合作，获取这项技术专利授权的原因。
随着安瑞公开对这些专利进行授权，网络上对于安瑞充电站垄断舆论彻底平息了下来。
这次公开授权的技术专利中，部分技术专利是明确收费，部分是免费，属于附赠的技术专利授权。
央媒对于这事情，进行了重点报道，称赞安瑞这次的技术专利公开授权，推动了整个电动汽车产业的发展，提高纯电汽车的充电效率。
多家主流媒体纷纷跟进报道，文章标题规规矩矩，内容板板正正，没有任何的博眼球词语。
梁安这次大动作的目的，是推动整个纯电汽车产业发展，更多是收割ppt造车新势力。
外边的谣言是他让人放出去，各车企的证实，也是他让人找媒体记者去采访，布下了这个陷阱，让这些ppt造车新势力不得主动送钱上门。
整个金融圈都知道这事，你说你要造车，你没有安瑞公开授权的技术专利使用证明，让我如何相信你要造车？
不过一些国产老牌的车企，获得了这些专利技术的授权，立马就开始有所动作，准备推出新的纯电汽车产品。
安瑞旗下子公司明华还在以设备厂商身份，大肆招募合作公司，要打造一张庞大的充电网。
这些建设的充电站，运营方不全部是明华公司，也有哪些合作公司在运营。
他们完全可以依靠着安瑞的城市充电站，大肆扩张市场，抢占一席之地。
按照他们的说法，内燃汽车干不过跨国车企，那必须得在纯电汽车这全新的赛道，进行弯道超车才行。
松镇安瑞产业园，梁安和许安国在钱海森的陪同下，前往纯电汽车试验区，参观了最新研发的产品。
许安国为什么会来，那是听说新产品研发出了样品，想要看看产品是否符合审美，考虑着换新车。
“兄弟，你这次可是坑了不少人？”许安国笑着说道。
“别冤枉好人，这事是老冯干的！”梁安哈哈笑道。
“老冯那小子是听你命令，你说东就是东，他哪敢往西！”许安国一副你看我是傻子的表情吗，说道。
“我的初衷是推动电动汽车产业发展！”梁安大义凛然地说道。
“得了，小钱是自己人，这里没有别人，不用装了！”许安国笑着说道：“哪些ppt造车家伙，有一些四处开发布会演讲拉投资，你这是戳人家肺管子上了，不掏钱拿专利授权都不好拉投资！”
“别胡说，戳什么肺管子，他们想要造车，我这是帮他们呢！”梁安一本正经地说道。
一行人边走边聊，来到了纯电汽车试验区，便看到里边停着两辆样品车。
这辆车的外观设计很亮眼，车身颜色是淡蓝色，分别是车身3.9米长的小型车和辆车身4.9的SUV车型。
“这车霸气啊！！”许安国双眼放光，走到SUV车前，绕行着说道：“真男人就要开这种车！”
很快，他发现这两辆SUV有点不同，又转了一圈，发现了端倪。
其中的一辆SUV，一边是充电口，另一边是加油口。