海森趁着这波热度，开车辆的线上和线下预售业务。

    这次的预定规则要改一下，预定渠道有线上和线下，预定车辆的金额，从2000元改为5000元，三天无理由退款。

    对于这次预售的规则，目的是针对那些装叉和搞事的人群，提高门槛，让他们望而止步。

    安瑞对外宣布，对新发布的车辆开通预售通道，引起了不少人的关注。

    全网都在盯着这次的预售，想要看看安瑞汽车这次的预售人数达到多少。

    现在的国内电动汽车领域，可不止安瑞一家的产品，不少老牌车企和造车新势力，纷纷推出了针对安瑞的竞品。

    不过现在汽车市场竞争，还是有一定底线，没有大肆诋毁纯电汽车的事情出来。

    也许还不到那个时候，上半年的国内汽车销量，电动汽车的市场占比不足10%，无法撼动内燃汽车的市场。

    当电动汽车真正崛起，占据汽车市场的半壁江山，便是主业务是内燃汽车的车企们手段尽出的时候了！