专访。

    在梁安的示意下，钱海森勉为其难接受了媒体记者的公开采访。

    在采访中，钱海森被问及为何公开电动汽车的部分专利，他直言不讳地说，最近电动汽车的火灾事件频发，公开专利技术是想要让更多同行解决这个问题。

    安瑞汽车无论是初代产品，还是第二代产品，车辆火灾事件，极少发生人员事件，得益于这些专利技术，做了一定防护措施。

    他认为车辆是出行的代步用户，安全驾驶放在第一位，车辆也要为车主提供安全保护措施，所以安瑞的造车理念是以安全为本，为客户提供安全舒适的座驾体验。

    媒体记者将这份采访报道出来，引起了全网的轰动，也给安瑞汽车增加了口碑。

    他们不知道的是，安瑞汽车公开有关于电动汽车的技术专利授权，可以说赚得盆满钵满。

    这些技术专利授权可不是一次性买断，而是按销量/固定费/分成来计算。

    换句话来说，只要使用安瑞技术专利的车企没有倒闭，产品有使用这些专利技术，那就得支持相应的费用，有效期限是十几年左右。

    除了这些技术专利授权，梁安还打算向所有电动汽车的车企，售卖安瑞能源研发的第二代电动汽车储电池，建立行业供应链盟友。