广城一百公里外的小县城，知名度较低，大部分人都是听过，但是不熟。
在县城郊外二十公里外，有一个山湖蓝城的超级楼盘项目，由于天音控股公司接手，成为了省内房企们关注的对象。
随着安瑞汽车的生产基地落户在这里，瞬间让这个小县城成为全国的焦点。
这里可不止有安瑞汽车生产基地，还有安瑞汽车相关产业链企业要落户，形成庞大的产业集群。
安瑞汽车的核心供应商，大概有50家左右，算上二三级的材料、设备、软件等供应商，大概有160多家左右。
梁安在广县城这里建设一个大型的安瑞汽车生产基地，要求这些供应商入驻这里，形成完整产业生态，那是一个很疯狂的想法。
也是比较霸道的要求，国内电动汽车产业链已完善，不同意这要求，便会毫不留情地踢出安瑞汽车的供应链。
国内电动汽车产业链已经完善，他们那个不同意，那就重新寻找替代企业。
现在安瑞汽车在国内电动汽车行业站稳了脚跟，推出的车型，销量甩了第二名一条街，更是把目光投向全球市场，积极开拓海外汽车市场。
目前已经进入东南亚三个国家市场，拥有三个海外经销商，打开了市场局面。
只要这些供应链企业不傻，也知道紧跟着安瑞汽车的脚步，一定能够赚得盆满钵满。
他们愿意跟着安瑞汽车入驻广县建设分厂，安瑞动力公司也不吝啬，跟他们重新签订了长达十年的供应协议。
安瑞汽车的产业集群落户在这里，打造产业生态，那是一个爆炸性的新闻，聚焦了各行各业的瞩目。
这么多家企业涌入这个小县城郊外，对当地经济发展带来了极大的影响。
首先经济上是爆发式增长，税收会大幅度增长，就业人口增长，会带动带动本地商贸、物流、餐饮、住宿、零售繁荣。
城市面貌也会发生翻天覆地的变化，修路、建园区、扩供水供电、通公交/班车，房地产、学校、医院、商业配套跟着起来。
当地县政府没人想到天上掉下这么大的馅饼，连忙把这事上报到市里，再由市里上报到省城，得到了最新的指示。
安瑞汽车生产基地所在的位置，距离县城中心有二十公里，迅速划为一个新城区，全力支持安瑞汽车产业集群的建设。
这个新城区的划分也很有意思，新区尽量往县城中心靠近，新区是长方形，长20公里，宽3公里，规划总面积为60平方公里，约为亩地。
又考虑到这个新区的面积太大，直接划分为两个新区，每个新区是30平方公里的面积，约为亩地。
原来的县城，划分为老城区，县政府等机关单位将会搬迁到往第一个新区，第二新区则是安瑞汽车产业集群所在地。
这小县城一下子扩展到拥有三个城区的城市，属于一次性拉升城市框架，往市级城市体量发展，具备升级为县级市的能力。
这两个新区迅速设立，县政府等机关单位会搬迁到新区等消息，轰动了整个县城。
那是因为这两个新区设立后，下一步便是大规模的土地征收，会造就一大批拆迁的富豪。
一时之间，广县城大规模的扩城计划，被媒体争先报道，成为了全国的焦点。
很快吸引了全国各地的商人，涌入这个小县城寻找商机。
对于商人们来说，城市扩城拥有太多的商机，把握机会便能赚得盆满钵满。
比如工程建设量很大，土地平整、土石方、道路管网，几十公里主干道、给排水、电力、通信、燃气等，都需要建设。
建材供应生意，砂石、水泥、钢材、门窗、管材、瓷砖等，需求量巨大。
随着人口爆发增长，商业配套需求，房地产开发建设，那都是巨大的商机。
安瑞汽车生产基地在这里落户，相关供应链企业跟着落户，形成庞大的产业集群，让这个小县城设立两个新区，无疑是再造一座城。
这两个新设立的新区，安瑞汽车产业集群开始运营，会创造大量就业岗位，吸引大量外地人员，人口大爆炸，当地住宅、商业、地产、服务业等，将会全面起飞。
多家媒体记者报道这事，声称安瑞汽车产业落户在广县，再造了一座城市。
有媒体记者想要采访梁安，依旧遭受了拒绝，退而求其次，采访安瑞动力公司的负责人钱海森，想要做一次专访。
只是钱海森忙得飞起来，根本没有时间接受媒体专访。
安瑞汽车生产基地落户在广县，钱海森作为安瑞动力公司负责人，要前往县政府进行签约。
当地县政府为此举行了一个隆重的签约仪式，市政府和县政府领导出席，还邀请了媒体记者。
签约仪式完成之后，钱海森在拿到深城建筑设计院的规划设计图纸，对项目开工建设，对外公开进行招投标，选定有实力的施工单位，以及材料供货方。