自拿出10亿，那阿狸最少得拿出20亿，依此类推，他们的补贴总额永远都会比我们单一的高”

    pony笑了笑。

    “不过事先说明啊，咱们两家既然达成了协议，那么无论是微信支付人数占多还是客支付占多，都不能扯皮啊”

    “放心吧，我王卓是这种人吗？”

    王卓没好气的回道。

    出行领域，两家算是达成了初步意向，随后两人又开始聊了聊饿了团。

    这个话题没办法避免。

    毕竟刚上市，不管是企鹅还是阿狸都非常关注其在港股市场上的表现。

    “这才哪到哪？”

    “我看了招股书，只要年底外卖不再进行补贴大战，饿了团今年的业绩会非常好看”

    pony抿了一口威士忌，接着说道。

    “你得感谢我，如果不是我从中斡旋，饿了团今年最少得亏五六十亿”

    “你既然看了招股书，那肯定知道饿了团的单笔订单最多也就亏损2块钱，持续下去你觉得是你们追上还是我们继续拉大优势？”

    王卓不接受他所谓的好意。

    开什么玩笑，只要继续补贴，那么企鹅、阿狸肯定还会加大投入，而且还是一边整合一边补贴，只要饿了团能够持续给予几家平台高强压力，说不定还真能长期霸占8成的市场份额。

    不过这也只是想想。

    两家平台可以接受短期内失利，但绝对不会任由饿了团长期占据这么高的份额，最终补贴肯定会彻底走向失控。

    比如霸王餐？

    比如一元购？

    最后可能会惊动官方下场调停。

    那时份额最高的饿了团大概率少不了一顿板子。

    而这也是王卓愿意暂停补贴战的原因。

    反正后面饿了团的市场份额会下降，这个时候继续补贴大量资金其实对市场份额的提升并没有多大的效果。

    还不如趁着大家都有事，继续加码精细化运营、存储弹药。

    在高尔夫球会待到了下午4点多钟，婉拒了pony的晚宴邀请，王卓结束了今日的洽谈。

    从观澜湖回蛇口，有三十多公里，这个点又恰逢晚高峰，车队刚驶入滨海大道就开始堵车了。

    特别是红树林段，简直堵得人怀疑人生！！！

    “饿了团那边研发的配送导航能不能独立出来做商业导航？”

    王卓望着密密麻麻的尾灯，突然开口道。