至于制造傀儡方面节省下来的一坤年时间，主要是为了对修行界进行迷惑。
因为以蓝星科技大规模干预的傀儡制造事务，让每一台傀儡实际消耗的材料，大约只有青山派对外宣布的55%左右。
而另外45%实际上完全属于多出来的部分。
事实上，当青山派第一台战力堪比化神境的傀儡诞生之后，蓝星方面也是极其重视的。
要知道，如今的蓝星，最强的单体作战装备是机甲。
虽说一些宇宙飞船所拥有的攻击力也是可以匹敌化神境修士。
可这样子的宇宙飞船体积巨大，相比于化神境修士，缺乏更强的战场机动性和统治能力。
化神境修士拥有撕裂空间进行短距离空间跳跃的能力，虽然说这个距离普遍不会超过1万公里，但是在战场上，这个功能还是很强大的。
蓝星目前制造的大型宇宙飞船也可以通过开启空间虫洞实现空间跳跃，但是所需要消耗的时间远超化神境修士，撕裂空间的时间。
更重要的是，化神境修士撕裂空间的过程当中，依然可以发动攻击，而宇宙飞船在开启虫洞实行空间跳跃，期间会出现一段静默期。
虽说能量护盾可以开启保护宇宙飞船，但这段静默期宇宙飞船基本上只能处于被动挨打的状态。
而蓝星目前掌握的科技向人类遗留的技术当中，一些极其高端的机甲确实可以在战力上匹敌化神境修士。
可这样子的机甲同样制造难度极高，而且除了制造难度高以外，这些机甲对于驾驶人员的要求更高。
因为这些机甲同样和化神境修士一样，可以依靠自身撕裂空间实行短距离的空间跳跃。
对于这些高端机甲来说，撕裂空间不是问题，难的是如何保证内部驾驶人员在通过空间实行跳跃的过程当中，不会出现意外死亡状况。
这些战力可以匹敌化神境修士的机甲，全部都是有人驾驶机甲。
并不是说人类不能制造出完全由智能系统控制的机甲，而是因为想要撕裂空间进行短距离空间跳跃，这一过程当中会产生严重的电磁辐射屏障。
在撕裂空间并进行跳跃的这一短暂过程当中，众多电子设备会出现短暂的宕机或者停机现象。
要是依靠智能系统进行控制的机甲，在进行跳跃之后会出现一段时间的停摆。
这时候，如果机甲内部没有人员进行控制，那么这些智能机甲就会丧失一段时间的战斗力，这在战场上，尤其是在面对化神境修士时，那几乎就是必死无疑的结果。
如果机甲内部有驾驶人员，那么即使内部的智能控制系统失效，由驾驶人员也可以短暂对机甲进行控制。
但是想要驾驶战力匹敌化神境修士的机甲，对于驾驶人员的要求是极其恐怖的。
不单要求驾驶人员有极高的操作技巧，更重要的是想要拥有驾驶能力，必须要有足够强悍的身体素质。
毕竟机甲不像宇宙飞船一样，有充分的设施可以对内部人员进行全方位保护，再进行空间跳跃时，宇宙飞船会将所有人员进行全方位的保护，但机甲空间有限，必须要将宝贵的空间用于动力系统，武器系统这些方面。
保证内部人员的维生和保护系统自然远不如宇宙飞船来的全面和完善。
这时候，驾驶人员身体素质的强悍性，就直接决定了机甲可以拥有的战场机动性。
所以，哪怕说科技向人类拥有了可以匹敌化神境修士的机甲，但由于驾驶人员过于难以挑选，数量稀少，所以战力可以匹敌化神境的傀儡，就进入了蓝星的眼中。
在蓝星看来，傀儡其实就相当于一个可以自动作战的机甲，只是因为傀儡使用的技术偏向于修行，像人类运转所需要的能量是修行界独有的，而攻击防御运行动手段则是修行界的阵法，灵纹。
在科技向人类的世界，这些体系的区别过于巨大。
但事实上，真正限制科技向人类制造修行界傀儡最重要的原因，其实是原材料的不同。
修行界很多原材料都是科技向人类那里没有的。
尤其是富含修行能量的原材料，到目前为止，除了在修行界和少数几个拥有修行能量的世界有发现之外，在其他地方还没有发现同样属性的材料。
正是这些关键性材料的缺失，才导致科技向人类无法制造傀儡。
如今青山派的存在，却让科技向人类拥有了大量获得这些关键性材料的途径。
如今的青山派虽说还没有完全被华国方面掌控，毕竟青山派四位化神境修士当中有两位是曾经的青山派人员，而且还是两位进入化神境时间比华国方面更久的存在。
不过华国方面在青山派也拥有两位化神境修士，更重要的是在化神境以下，华国人员数量更多。
如今，青山派方面顶尖领导人员，华国和