整个基地虽然地方不大，但研发人员却是不少。
因为钱德多敢要钱，马农敢给钱。
接下来发动机的任务后，钱德多立即就拿钱招兵买马。
还把自己的老友姬皇都给喊了过来。
“说老姬呀，你行不行呀。我怎么看着，都没有太大进展呢？”钱德多背着手，看着办公室里四处摊开的设计图和密密麻麻的参数，询问道。
姬皇拿着烟嘴，从浩瀚的资料中抬起头，满脸的疲惫，“我说老钱，你别说风凉话，这发动机，可不比你搞的机器人轻松。”
说着，他就翻找出一张记录密麻的图纸，招呼钱德多过来，说道：“来，老钱，你来看。”
“这是我们的目标，高升功率 (＞100kw/L) 、高转速 (＞rpm)。”
“这种情况下，需要在极限工况下平衡性能、寿命、油耗、排放。”姬皇指着第一项，语气凝重的说道。
钱德多皱起眉，“不是，老姬，你玩这么大？一上来就要搞高性能发动机？”
钱德多有些震惊，高性能汽车发动机，是人类工程技术的结晶。
它通过在单位时间内燃烧更多的燃料来压榨出惊人的功率，这背后是材料科学、热力学和控制技术的极限博弈。
按照自己的计划，他是想着像电机一样，由低端到高端一步一个脚印缓慢突破。
这个计划对于发动机同样也适用。
毕竟如今的国内已经有很多低端中端的发动机，可以先从这些已有的技术入手。
而不是一上来就要跟德美那些发动机集团拼刺刀。
姬皇却是笑道，“老钱呀，我身体不比你，还能再活几年？”
“这不趁着还有些精力，直接攻坚最难的，后面哪里还有机会？”
姬皇无奈的摇头。自从退休后，他本不想再劳碌。
但现在又有一个巨大的舞台，他要在上面作最后一舞！
“老姬，你……”钱德多看着老友，一时间不知道说些什么。
所谓五十知天命，他们都已经是过了六十的人，对这方面自然是有所预料的。
姬皇却是没有伤感，摆摆手接着说道，“不扯这个，老钱，你再来看。”
“光是在材料上，就有很大的麻烦！”姬皇指着列出的材料问题，详细的说道：“纳米涂层缸壁、钛合金连杆、V-AdI曲轴……这些都是需要攻克的难点。”
“曲轴：作为发动机的“脊梁”，传统锻钢曲轴面临性能瓶颈。
外国最新突破是钒合金奥贝球铁。
它通过添加钒元素，形成“纳米铠甲”般的强化机制，抗拉强度可达1450mpa，超越锻钢34%，同时还能减重15%-20%。
可是，关于这项技术，我们国内根本就没有最先进的配备。
我找遍了全国的发动机公开资料，都没有一家生产这个材料的公司。
而外国那些材料商，又禁止这项材料进入我们国内。”
“甚至连缸体，我们都还没有很好的解决办法。
这万一需要在轻量化和高强度间找到平衡。
德国发动机的高端机型采用蠕墨铸铁，其强度比传统灰铸铁提升75%，疲劳强度提升近一倍，能让发动机减重10%，油耗降低8% 。
但是我们现在连冷硬铸造的铝合金曲轴箱的参数性能也比外国的稍逊一筹。”
“还需要应用NANoSLIdE涂层技术，通过电弧喷涂在铝合金缸体上形成一层极硬、低摩擦的纳米级铁碳涂层，取代笨重且导热差的铸铁缸套……可是，这项技术，我们也没有积累！”
姬皇无奈的长叹，“难呀！光是这材料一项，就足够让人头疼。”
姬皇摸了摸凌乱且稀疏的长发遮盖的地中海，很是苦闷。
钱德多背着手看着那一项项，也是认真的考虑起来。
他对发动机也是有点了解的，知道姬皇所说的，远远还不是研制一款高性能发动机难点的全部。
传统涡轮有迟滞，而高性能发动机已开始应用电动废气涡轮增压技术。
它在涡轮轴中集成了一台高速电机，可在松开油门时维持涡轮转速，消除迟滞。
例如奔驰m139发动机的电动涡轮，最高转速可达175,000 rpm，能维持2.1bar的绝对进气压力。
在混动领域，可变截面涡轮增压器也通过优化进气效率来提升动力响应。
光是这一项，就让人望尘莫及。
而民用高性能发动机追求的是“热效率”。
它衡量燃料化学能转化为机械能的比例。
当前顶尖水平由东风马赫动力的1.5t混动专用发动机创造，热效率高达48.09% 。
这意味着它更省油，能让一箱油多跑约100公里 。