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第486章 空战再次爆发(2/4)

报:“速度很快!加速性惊人!操纵反应灵敏!

    但是……发动机油耗很大,以目前的载油量,满功率状态下,持续作战时间可能只有两个小时左右。而且,一些系统还需要调试,火力也只能暂时安装两门机炮。”

    “两个小时,够了。”李星辰看着那架静静停在机坪上的银色战鹰,“它不是用来和敌人长时间缠斗的。它是用来证明,我们也有喷气式飞机,也是用来……抓一只鸟回来的。”

    “抓鸟”计划随即启动。

    结合多日侦察得到的情报,苏婉判断那几架敌喷气机,已被确认是德国提供的me-262早期实验型,经常在午后沿热河北部一段相对平直的山谷进行训练或巡航飞行,那里远离我军主要防空阵地,日军显然认为很安全。

    一个大胆的伏击计划被制定出来。苏婉将驾驶唯一的“猎鹰”原型机,携带有限的弹药,前去诱敌。她将故意暴露自己,与敌机进行短暂交锋,然后装作不敌,向西南方向“逃窜”。

    而“逃窜”的路线终点,是一片看起来毫无异常的丘陵地带,但实际上,那里已经连夜部署了六台经过精心伪装的红警“磁暴线圈”实验型,这不是用来直接攻击飞机的防空炮,而是能够产生强烈、定向电磁脉冲的装置。

    计划风险极高。苏婉的“猎鹰”燃料有限,必须精确计算每一个动作的时间。

    磁暴线圈启动需要短暂充能,且有效作用距离和范围都有严格限制,必须将敌机引入最佳区域。任何环节出错,都可能导致苏婉被击落,或者伏击失败打草惊蛇。

    行动日,天空晴朗,能见度极佳。下午两点,苏婉驾驶“猎鹰”悄然升空,奔赴预定空域。

    很快,两架执行巡逻任务的me-262发现了这个陌生的、速度同样很快的目标,立刻饶有兴致地追了上来。

    空战在热河北部的天空再次爆发。这一次,“猎鹰”展现出了不逊于甚至在某些瞬时机动上略优于me-262的性能。苏婉凭借对“猎鹰”特性的快速掌握和悍不畏死的风格,与两架敌机展开了激烈缠斗。

    火箭弹从机翼下呼啸而出,在空中炸开一片片烟云,逼迫敌机做出规避。机炮互射的曳光弹在空中交织。

    但正如预料,燃料在迅速消耗。仪表盘上的油量警告灯开始闪烁。苏婉果断执行计划,虚晃一枪后,加大油门,向着西南伏击区方向“败退”。

    两架me-262果然紧追不舍,它们似乎被这架突然出现、性能不俗的神秘战机激起了兴趣,也可能是接到了务必击落的命令。

    追逐持续了大约五分钟。“猎鹰”的领先优势在燃料告急的情况下逐渐缩小,甚至有一发炮弹擦着座舱盖飞过,留下刺耳的尖啸和一道白痕。

    苏婉的心跳得很快,但她死死盯着前方越来越近的那片丘陵,手指放在了一个特殊的通讯按钮上。

    就是现在!

    她猛地压下机头,“猎鹰”以近乎俯冲的姿态扎向丘陵间的一片洼地。两架me-262紧随而下,试图在低空将她锁定。

    当三架战机几乎同时飞临洼地上空,进入预定坐标范围的瞬间,苏婉狠狠按下了按钮!

    地面,那些伪装成岩石或灌木丛的“磁暴线圈”装置表面,陡然亮起刺眼的蓝白色电弧!

    嗡嗡的低频轰鸣瞬间变得震耳欲聋!六道肉眼可见的、扭曲的磁力脉冲束骤然射向空中,并非瞄准飞机,而是在预定的空域猛烈交叠、震荡!

    强烈的电磁干扰瞬间笼罩了那片空域!追击在前的那架me-262首当其冲,机舱内所有仪表盘指针疯狂乱转,闪烁起一片故障警告灯,无线电里充满刺耳的噪音,甚至连操纵杆都传来一阵异常的滞涩感!

    飞行员惊恐地试图拉起飞机,但发动机的工作状态似乎也受到了影响,推力不稳定,战机剧烈颤抖起来,高度不可遏制地下降。

    另一架me-262稍远一些,受到影响较小,见状立刻惊恐地拉起,放弃了追击,高速脱离。

    失控的那架me-262挣扎着,最终迫降在洼地边缘相对平坦的荒草地上,起落架在粗砺的地面上刮擦出刺耳的声音和一连串火星,滑行了很长一段距离才歪斜着停下,机头深深扎进了一堆泥土里,左侧机翼明显折断。

    苏婉的“猎鹰”也在不远处勉强着陆,燃料几乎耗尽。

    赵铁柱亲自带队,预先潜伏在附近的特种部队,如同猎豹般扑出,迅速控制了迫降的飞机。

    德军飞行员在飞机停稳的瞬间就奋力砸开扭曲的座舱盖跳了出来,他脸上带着惊怒和一丝茫然,还没来得及拔出手枪,就被几名战士扑倒在地,死死按住。

    飞行员挣扎着,嘶吼着什么,眼神里充满了愤怒和不甘。

    当他被反扭双臂,从地上拖起来时,他死死盯着围上来的华夏军人,用带着口音的英语咆哮道:“你们以为赢了?蠢货!‘风暴鸟’已经起飞了!你们都要完蛋!!你们根本不知道那是什么!”

    他的咆哮在空旷的洼地里回荡
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