酒店选址湾仔海旁，与香港会议展览中心（he）无缝连接，成为亚洲首个“会展+酒店”综合体，精准匹配商务客群需求。
由美国建筑事务所&nbp;设计，采用流线型玻璃幕墙，1989年开业时即成为港岛天际线的标志性建筑。
顶楼三十六楼的两套总统套房的其中之一，410平米，奢华什么的，周弘已经习以为常，和曼谷自己的豪宅以及河口一号别墅比，只能说，凑合住吧。
抵达香港后，彩宫律师已经和周弘分道扬镳留在机场等着接应两小只。
站在总统套落地窗前，周弘欣赏着香港繁华街景。
身后脚步声，是大叶莲娜“弘董，手续都办好了。”她这个三胞胎老大，空乘组长，在外也有点周弘私人贴身管家的意味了，下了公务机，她换了一袭红色吊带裙，将近一米八的超模身材，更是性感靓丽。
她话音刚落，“叮”一声，来自灵魂深处的声音。
“heping使者，是否激活本地区域？”
略一沉吟，周弘选择了“是”。
“叮，第三偏宅区域激活！”
“第三偏宅区域（空缺）慈善基金年额度&nbp;320万美金；公金年额度320万美金。”
空缺处，变成了香港。
好吧，果然“国家或地区”为偏宅区域，和现实里是挂钩的。
手机短信响起，周弘看了眼，数笔汇款进入花旗银行账户，两个160万美元，两个320万美金，和一些零碎手续费。
前两笔160万，是补足“白役”阶段的慈善金和公金，后两笔是现今“现役”身份的慈善金和公金。
果然，仆从和“偏宅区域”都是越晚激活越好，因为都会从“白役”阶段补足款项，而且，是按照自己现今所具有的buff一体计算。
“叮！发达区域，慈善金可作为公金使用！”
哦？周弘点点头，很简洁明了，发达国家和地区，政府管理纳税人税收，本身就要做好福利制度，不必将系统积累的全球资源来救助这些区域所谓的穷人，他们的穷人，和真正需要救助的穷人两回事，当地政府做好保障，才是合格之政府。
又看向区域模块
第一偏宅区域（象国）慈善基金年额度百日俸；公金年额度百日俸。
第二偏宅区域（日本）慈善基金年额度百日俸；公金年额度百日俸。
第三偏宅区域（香港）慈善基金年额度百日俸；公金年额度百日俸。
第四偏宅区域（空缺）慈善基金年额度百日俸；公金年额度百日俸。
第五偏宅区域（空缺）慈善基金年额度百日俸；公金年额度百日俸。
第六偏宅区域（空缺）慈善基金年额度百日俸；公金年额度百日俸。
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主区域（华国）（福利金全球通用）
慈善基金年额度三百日俸；
吏衣（衣）公金年度额三百日俸；
禄粟（食）公金年度额三百日俸；
杂项（住）公金年度额三百日俸；
车马模块（行）
公车位1“小检”号公务机。
公车位2空缺。
公车位3空缺。
……
公车位6空缺。
拓展车位
车位1未激活（吏目阶段自动激活）。
车位2未激活（从九品阶段自动激活）。
车位3未激活（从五品阶段自动激活）。
周弘研究着各个模块，陷入了沉思。
……
香港国际机场停车场，停着一辆黑色商务车，奔驰欧洲版printer（斯宾特）基础上进行了改造。
这款斯宾特因为是欧洲标准长轴版，车长达到了63米。
不似后来华国国内合资生产的斯宾特，长轴版的车长基本为59米。
因为车长超过不超过6米，在华国，就是蓝牌和黄牌的划分。
车高293米，车内高度190米，便是周弘也只需要稍微低头便可以在车内直立行走。
高顶欧洲保准版斯宾特，是7+2的座位布局。
前舱是驾驶位和副驾驶两个座位，可以和前舱完全隔断的后舱，是标准5个座位，加可以折叠收拢的两个秘书座。
这辆定制改造的斯宾特，后舱就像个豪华的小客厅。
四张航空商务级别座椅，前面两个座椅可以旋转对后，便成了可以商务会谈的空间。
后面两张座椅中间没有缝隙，紧紧挨在一起，可以放平，就是一张极为舒适的单人大床。
两张座椅旁侧的空间，则被改造成了盥洗室，盥洗台、卫生间加淋浴系统布局很精巧，占用空间不大，却五脏