此处，乃是梅江水道的重要停靠点，也是广东韶关进入江西赣州的水运必经码头！
赣州守将陈子龙，已经在此等候多时了，
时不时眺望一下江面，
“押送官兵部左侍郎何腾蛟大人，所部五万大军，怎么还不到？
已经四天了，该到了！”
满脸焦急之色的赣州守将陈子龙，自言自语道，
随后又吩咐自己身边的亲兵道，
“你带几人，驾驶小船，
前去探查一下，有任何消息立刻派人通知本宫！”
“诺！”
亲兵接令后，带着一小队人马，乘坐小船立刻朝西南方向而去！”
毕竟从广州北上得船队，不管是商船还是运粮船，都将会从西南方向而来！
在古代任何王朝，运送粮草税银的方式，首选的都是河运，
南明隆武朝自然也不例外！
兵部左侍郎何腾蛟所部大军，押送着4000万两如此庞大的税银，
若是选择人力、马力，那得动用多少民夫，征集多少马匹才能完成押送到前线的任务，
即使最后能顺利完成，沿途又将消耗多少粮食，多少税银呢，
估计十成的粮食，通过陆运运到前线，能剩下五层都算高的，
更为关紧的是，大明自从丢掉整个长江以北之地后，
其最主要的两大养马之地：塞北的河套平原?和?江淮滁州?牧马场都丢了，
大明虽然实行马政，南方民间也有战马饲养，
但南明隆武帝朱慈璧，两次大规模的组建骑兵，
一次是，勇卫营朱大典所部5000辽东铁骑，
另外一次则是，现在由阎应元率领的那两万新编勇卫营原牟国栋率领的所部5000骑兵，
两次大规模的征集南方民间战马后，
整个南方之地，已经基本没有马匹可用了，
除云南、四川之地外，
但那两地的战马，朱慈璧不敢动，也不能动，
毕竟大西朝皇帝张献忠还活着的，
隆武帝他现在还要依靠云南黔国公沐家和四川柱石秦良玉及其侄子秦翼明、孙子马万年等人防御张献忠的大西朝东进呢，
云南、四川两省之地的战马，自然不能也不敢征用，
毕竟如此历史已经悄悄改变了，那大西朝的皇帝张献忠会不会死于清军之手，现在还真不好说，
若他没有死于清军之手，那大西朝和大明朝，
虽然可以合作，但毕竟是两个国家，还需要暗中提防！
因而，此刻南明唯一便捷的运粮、运钱通道，只能是水运，
包括河运和海运，
海运自然不必说，
河运更具体点说，就是南明控制下的南部十省之地，
依靠长江南岸江西省内，自南向北流入长江的赣江及其各条支流，为运粮主通道，
通过赣江及其各大支流之水，运往前线的安吉、赣州、长沙、南昌，抚州、建昌、广信，饶州之地！
再具体点说，就是从现在的南明新都广州城南，出发，
从城南的天字码头登船，沿珠江西进逆行，
经沉香沙岛、里水、西南涌、鳌州，折向北经象岭进入曲河，再在芦苞进入北江，
这条自北向南流入珠江的东边第一条支流，
沿北江一路逆流北上，经清远、穿过峡山、黎溪、连江口、英德、沙口、乌石、白土、到达广城北面的韶关韶州府。
在韶关，折向东北进入浈水，
经周田中心坝、在下江口转向北，
经罗围、车头坪、始兴，在始兴换小舟（因为水浅）经坜坪、古市、营堡前、到达南雄府，后上岸。
之后的一段路则为陆路，
在南雄上岸后，步行经珠玑、石潭、灵潭，过兰桥水，开始翻山，
经中站到达梅岭南侧，
南雄到梅岭南侧，这段路大部分都是平路，一天路程就到。
梅岭南侧之后就得开始翻山，
过梅关后，进入江西省赣州府下面西南方向的大余县，
这段路为30里的山路，大军押送税银需要2天时间，才能达到赣州府下面西南方向的大余县，
而大余县，地处江西省赣州府西南边缘，其边有自南以北流入赣江的支流章江流过，
在大余县，可换大船，到达赣州西边的黄金渡码头，
也就是如今赣州守将陈子龙所在地！
赣州城，西面、北面、东面皆为大江，南面则为梅岭大山，
三面临江，一面靠山，易守难攻，
故，隆武帝特安排陈子龙领军五万驻守赣州，以保卫广州新都！
而赣州西城的黄金渡码头