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第203章 破拆(1/3)

    两人这便拿着工具下了船。

    临走时,黄团向着远处的高墙看了一眼。这种规模庞大的天象,离的远一些时,根本看不出其移动的速度快慢。至少黄团观察了几秒钟,都没有察觉到哪怕一点变化。

    不过,在太空中的中型飞船,却能十分清楚的检测到这场沙尘暴的移动速度,时速大概在六十八码左右。沙尘暴的直径超过八千公里,差点就能覆盖上四分之一的星球表面。而其边缘线距离黄团所在的位置,只剩下四百多公里的距离了。

    在不到六个小时后,这片区域就会被沙尘暴彻底吞噬。想要重新见到阳光,就需要沙尘暴慢慢离开,而这至少需要五天时间。

    黄团可不敢保证,这艘小型飞船能在沙尘暴里坚持五天时间。

    “我们速战速决。”黄团不无担忧的开口说道“四个小时之内,我们必须离开这里。不然的话,被沙尘暴追上后,会有些麻烦。”

    在宇宙里飞行的飞船,就没有考虑过气动外形这种东西。毕竟太空里的气体稀薄到可以完全忽略不计,自然没有考虑进去的必要。而这种飞船的外形就不适合在大气层内低速行驶:升力完全不够用。

    这些飞船不像飞机那样有机翼可以产生升力,整体就是个流线型的铁匣子。它能飞起来,全靠悬浮发动机在那力大砖飞呢。

    而既然飞船全靠悬浮发动机在半空中维持高度,自然不可能有多大的稳定性。被狂风一吹,就会出现很严重的横摇和纵摇。虽然不至于会坠毁,但坐在上面的体验,绝对不会好到哪里去。

    当然,这样是因为黄团这艘飞船比较低端,驾驶舱和船身是一体的,飞船的动态会完全反馈到驾驶舱内的乘员身上。更加高端的飞船,在驾驶舱的设计上会设计单独的隔离缓冲层。飞船的任何动态,只有四成左右会作用到乘员身上,就像是汽车的悬挂一样。

    这种飞船乘坐起来,就已经很舒适了。但在市面上还有一种更加高端的小型飞船设计方式,其驾驶舱是一个独立的球体,在进入“分离”模式时,驾驶舱就会和船身分离,靠着强大的电磁力,悬浮在驾驶舱框中。这样一来,无论飞船怎么偏转颠簸,驾驶舱内都能够保持绝对的静止。

    当然,关闭这种模式后,这种驾驶舱和第二种中高端的驾驶舱就没有什么区别了。

    不过,这种驾驶舱并不适合需要经常加减速和转向的飞船使用,因为电磁力支撑驾驶舱时是有承受力上限的,加速太狠,这种电磁力平衡会被打破。另外,这种系统下,驾驶舱还会随着机头的转向转动,可这种转动会有一段不小的延迟。

    如果只是在日常生活使用,这种延迟几乎可以忽略不计,感受并不明显。

    但若是像赛船或者军船这种驾驶动作更加剧烈的飞船,这种分离式驾驶舱就完全是一种安全隐患了。想象一下,当你驾驶着飞船在枪林弹雨中穿梭,但因为驾驶舱的朝向和航向之间出现了几度的延迟,那会是什么感受。

    机毁人亡几乎是必然结果。

    这就像是在FpS游戏里,顶着600ms的延时对狙。

    另外,那种分离式驾驶舱的使用寿命很低,日常还需要经常保养。可以说,除非是土豪,一般人根本养不起这种飞船。

    但雪雪却有着另外的想法。

    在黄团和她科普完以上这些内容后,雪雪便若有所思的说道“那么,这种技术为什么不用在货箱上面呢?”

    “……你发现了盲点。”黄团叹了一口气“这就是从磁悬浮列车上搬下来的技术,都用了几十年了。”

    “这样啊。”雪雪缓缓点了点头。

    正交流着,两人便来到了最近的一个地道入口附近。这里两人先前自然也经过了好多次,但没有发现一点端倪。究其原因,这附近的建筑虽位于厂区中心,但同样在沙尘暴中损毁殆尽,并没有什么特殊之处。其次,这附近的沙地深度在长年累月的积累下,已经有三米多深了。原先那些建筑,都只剩下一点点墙壁还能露在外面,原先的地板自然被埋在沙子下面,根本看不见。

    而地道当然要开在地面,不然的话,那不叫地道,那是电梯井。

    黄团将迷你挖掘机放在地面上,输入参数后,便开始快速挖掘了起来。

    这种迷你挖掘机本质上,就是一台挖掘机的机械臂被缩小后,集成到了一起,作为机甲的外置模块使用时,需要背负在背后,机械臂越过头顶,进行挖掘作业。

    像是挖沙这种工作,用其做起来便十分轻松。而且这种机械臂还可以通过更改不同的工作载荷,适应不同的工作环境,完成多种类型的工作。

    不过黄团这次只带了挖斗和冲击钻,其他套件都存在中型飞船里面,想要更换,还得把那艘飞船叫下来,实在是太麻烦了一些。

    而且,因为小型飞船的货舱容积有限,她们还需要带一些必需物资,留给这种工具的空间就更少了。这套迷你挖掘机很占地方,所以黄团只带了一台。

    在黄团挖沙子的时候,雪雪也没有闲着,她绕着工
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