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第42章 搞技术的,手上有真功夫最重要(2/2)


    要不然你不管是自己干还是在厂里面上班,地位都高不起来。

    “第三个原因,就是供油不足。”

    江辉走到发动机的化油器旁,轻轻拧了拧化油器的浮子室螺丝,“咱们这两款车都是化油器供油,化油器容易堵塞。”

    “尤其是油道和喷孔,要是加的汽油不干净,或者长时间不用,油道就会被杂质堵住。”

    “汽油供不上来,发动机也启动不了。”

    “还有就是浮子室里的油面太低,也会导致供油不足。”

    他一边说,一边进一步地拆解起化油器。

    “维修方法也不复杂,把化油器拆下来,用煤油或者汽油,把油道和喷孔清洗干净。”

    “尤其是喷孔,特别细小,要用细铜丝或者细铁丝通一通,别用粗铁丝,容易把喷孔捅坏。”

    “清洗干净后,再调整好浮子室的油面,装回去就行。”

    “这里要注意,ca10c的化油器,油面比ca10b略高一点,调整的时候要多留意,不然会出现供油过多,油耗变大的问题。”

    等师傅们消化得差不多了,江辉又继续说道:“第二个常见故障,就是发动机动力不足,跑起来没劲儿。”

    “尤其是拉重载的时候,踩油门也提不上速,甚至会出现‘突突’的声音,爬坡的时候更明显,大家有没有遇到过?”

    江辉选择的都是【汽修百科系统】里头解放ca10系列卡车最常见的故障,自然很容易引起大家的共鸣。
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