以下是：为你提供的小说（作者：魔法师·杨 第三百二十一章 安-225）正文，敬请欣赏！董浩然奇怪的望着邵玉龙的表情，疑惑道：“这到底是什么东西啊？”邵玉龙收回惊讶的眼神淡淡的说道：“飞机。”董浩然无语道：“我当然知道是飞机了！”话还没说完，邵玉龙没有搭理转身问道：“喂！查差，这个你们也弄到了？”查差叼着烟走过来抓过邵玉龙手上的图纸说道：“哦，这个呀，没有，这是被我吃掉那群人手里的，可能是一起拖过来的，不过听说这玩意好像要出手！”邵玉龙惊道：“什么？这东西也能卖？不对，乌克兰？你们是从谁手里强来的？”查差笑道：“你应该已经猜到了吧？”邵玉龙面色一沉道：“你们胆子也太大了吧？”查差轻笑一声道：“算不上什么，你可能不知道，那里已经落寞了，现在面临倒闭的局面，所以一些心中有鬼的人才会偷运这么大一批东西出来，不过便宜我了，但是飞机他们好像弄不出来，怎么？你连这个也有兴趣？”两人叽里咕噜说了一番董浩然完全摸不着头脑，急道：“你们到底在说什么呀！”邵玉龙拿过查差手中的图纸指着上面的文字说道：“这是乌克兰语，上面写着的是安东诺夫设计局，这个地方创建于1946年，它是以著名飞机设计家安东诺夫名字命名的设计局。安东诺夫是前苏联著名的滑翔机和飞机设计家，他曾设计过多达50余种的滑翔机，奠定了前苏联滑翔机事业基础。安东诺夫后期转为设计运输机，在以他的名字命名的设计局领导设计了多种运输机和滑翔机。”说完换了一张董浩然之前看到的那个飞机图纸道：“这是安东诺夫设计局设计的安一225超重型运输机，这架飞机是迄今为止，全世界最大的运输机与飞机，比波音747还要大！在苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途，目的是为了运输航天飞机，迄今为止仅实际制造过两架！但是实际上能够使用的一架都没有！安-225是苏联在1985年春季时，因应当时苏联的暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求而开始设计。由于开发时间非常短，安-225的大部分概念都是来自苏联另外一架大型运输机安-124，以后者为基础，延长其机身，为了背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流，因此安-124原本的单垂直尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼给取代，变成一个由正前方看去是“h”字形的机尾。除此之外，为了提供足够的推力，安-124原本所搭载的四具zmdbprogressd-18高涵道比涡扇发动机（highbypassturbofan）也被增加到六具之多，而全机结构也根据尺码与重量的增加而进行适当的强化。1989年5月12日时它首次完成暴风雪号的背负飞行。但很可惜的是，由于当时苏联的经济已经恶化到不足以支持昂贵的太空计划，因此暴风雪计划在实际发射成功一次之后就被迫中止，而专门为了太空计划而设计建造的安-225自然失去了存在的意义，连正在建造中的二号机也在半途叫停，使得只真正背负暴风雪号飞行了一次的一号机，成为硕果仅存的一架安-225实机。苏联解体后安-225由安托诺夫所在的乌克兰接管，但由于该国的经济状况不佳无力操作安-225，因此一号机从1994年5月以后就被存放在工厂的一角，机上许多主要零件也被拆下作为安-124与安-70的备用零件，实际上等于是已经处于不能飞行的报废状态。如果说愤怒的阿修罗是汽车中的魔鬼，那么安-225就是飞机中的魔鬼！”董浩然咽了咽口水，心中如同一块大石一样压在喉咙管，因为这玩意他上辈子听说过！著名的电影《2012》里面，尼古拉斯凯奇带着全家坐的那个去**的超级大飞机，足足有六个引擎！从拉斯维加斯不停不加油开到华夏内地给人带来了深刻的印象，而飞机上印着的字“antonov500”翻译过来安-500的原型就是安-225！董浩然当时百度了一下就留下了相当深刻的映像！这辆飞机相当恐怖，到他重生的时候，世界上最大的民航机就是空中客车a380最高能够容纳840个人，而安-225作为运输机，如果改成载客机可以轻松容纳1500人！几乎是a380的两倍，如果最高容纳几乎可以坐下2200多个人，甩a380整整一条街！这架飞机被拆之后一直到1998年安托诺夫才尝试继续建造施工一半的二号原型机，1999年起该公司展开一个新的计划，将旗下拥有的安-124机队开放出租给西方国家作为超大型货物的运输用途，由于世界上唯一一架能与安-124能匹敌的运输机、美国空军的c-5“银河式”运输机是纯军事用途的飞机，因此安-124成为世界上唯一可民间租用的超大型货运输机，使得这种包机性质的经营方式大大成功。因为安-124民用化的成功而恢复信心，安托诺夫于是将目光又转回曾经一度中断的安-225身上，在经过1年左右的改装与机身强化之后，安-225换上最先进的西方航电设备，于2001年上半年起开始重新飞翔于天空中！安-225的酬载重量原厂公布是250吨，但一般认为，安-225至少有
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