跨过大西洋，伦敦到纽约的直线距离大约是6000公里，可以飞越的喷气客机其实已经现世，大秦帝国和英国都有公司在研发，正在紧张的飞行实验中。　　在乔瑟夫窃听案中，让侦探社的马克也上当受骗的新机场建设，突然在上下议院获得通过，就可以知道研发进展顺利，有一股强大的力量正在背后默默推动，很快就会投入正式运营。　　只不过即使它真的运营了，万事小心的乔治也有点不太敢去坐，这还真不是开玩笑的话，或者乔治的胆子太小，而是有深刻历史教训的，这年代去坐喷气客机，就要有做小白鼠的心理准备。　　有一个大家不太了解的事实，前世最早跨越大西洋的喷气客机，并不是美国的波音707。　　波音707的最早的商业运作是在1959年，之前一年，英国的彗星4客机已经先一步投入大西洋航线。　　彗星飞机由英国的德·哈维兰公司研制，是历史上第一种喷气民航客机，标志着民用喷气客机时代的到来。　　这是可以载入史册的荣誉，可是事后来看，拔得头筹对彗星飞机好像并不是一件好事，因为某种意义上说，越早出现也就代表它越不安全，成功者总是踩在先驱者的残骸上，才能得到足够的经验教训。　　 1952年5月，英国海外航空公司的9架彗星1型客机，正式投入到欧洲航线运营。　　之后的一年时间里，就有3架彗星1客机出了事故，比例之高骇人听闻，出事故的方式，更是让737mAX飞机的死亡俯冲，都要相形见绌，它是在万尺高空中直接解体，失事比率和死亡比率都高的可怕。　　因为，早期涡轮喷气发动机的可靠性，尽管比活塞发动机大幅度提高，但受限于当时的冶金技术，其可靠性远不如后来那么高。　　更加重要的是，人们没有制造大型喷气客机的经验，很多东西无法被事前预测到，必须用实际操作去进行验证。　　彗星飞机的空中解体不是因为机械故障，而都是机体强度不够，与军用飞机不同，高空飞行的客机要使用增压座舱，长时间频繁起降，使机体结构反复承受增压和减压，引发飞机铝制蒙皮的金属疲劳。　　而事前没有经验的人们，并不知道高空增压导致金属疲劳的可怕，设计和制造的时候天然就存在缺陷，可以说，是先驱者彗星飞机用自己的失败，奠定了后继者波音707的辉煌。　　这些东西都不可对人言，但是，想让乔治去坐第一代的喷气客机，怎么也得平稳运行个三两年再说。　　这时，旁观已久的马基斯教授也加入了讨论，几个人更是争辩得不亦说乎。　　客厅里的电话铃突然响了，刚去卫生间洗过脸，换了一套新衣服回来的沃克先生，很自然的拿起身边茶几的电话。　　乔治几乎是眼睁睁的看着，听电话的他，原本容光焕发的脸突然变得煞白，接着又是热血上涌带来的潮红。　　知道一定是又发生了什么事情，而且同样不是好事，这还确实是多事之秋，一波未平一波又起，真不知道他们阿灵顿警察局到底倒了什么霉。　　沃克开始接电话的时候，出于礼貌的原因，客厅里的争论就已经自然停止，变得安静了下来，所以尽管他放下电话后说的很是有气无力，大家还是听得很清楚。　　“值班人员说，第三巡逻分队刚才通报回局里，他们的一位队员弗莱彻·切斯先生，在执行巡逻任务的时候被人枪击，已经确认死亡。”　　沃克先生的话音一落，房间里依然很安静，没有人立即去发表意见，可是几个人的情绪反应却是两极分化。　　杰克警官和沃克先生的反应差不多，他很是痛苦的用手捂住脸，情绪低落，心烦意乱，甚至可能在怀疑人生。　　虽然有些不太道义，可乔治还是隐约觉得，马基斯教授和大卫的两眼仿佛在放光，终于让他们赶上了，这已经是两天来的第四起谋杀。　　再是痛苦悲伤也要坚持工作，待情绪稍微稳定之后，杰克警长和沃克先生凑在一起，简单的商量了几句后就默契的做出了分工。　　由杰克警长带队前去案发现场，沃克先生则去警察局主持大局，留在后方的他任务也很繁重，需要处理布尔警官的后事，审问被收押的吉姆·莱利先生，凯瑟琳小姐的谋杀案几乎都有点顾不上了。　　因为他还有一个重要任务，上午回来时已经收到了消息，格拉斯哥的警察和少年皮特的家属，昨天就已经连夜赶往阿灵顿，他要留在镇里负责接待他们。　　这几天案件频发，影院的火灾和谋杀更是发生在大庭广众之下，影响尤其恶劣，却这么快就被警察侦破，又有大城市的同行前来捧场，当然要对媒体和公众大书特书一下。　　身为治安官的他，至少有一半的属性是政治属性，不可能错过这个千载难逢的机会，无论是安抚市民们的人心，还是鼓舞警察们的士气，他都有义务去做好这把秀。　　之后去现场的时候，乔治依然没有选择开车，而是坐在杰克警长的警车上，看着他不断的忙碌着，也许在破案方面不够专业，可是生活阅历和管理经验上还是没有任何问题的。　　杰克警长一边开车，一边通过车载对讲机，给下属们布置着任务，嘱咐人通知兼职法医班尼特医生，交代手下们准备各种各样的工具和物资等等。　　警车后面不远处，跟着大卫和马基斯的车辆，他们开的是乔治的那辆阿斯顿马丁，因为大卫的座驾被劳拉征用了。　　心痒难耐的大卫想要跟着去
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