随着第一家韩国企业宣布破产，就像是多米诺骨牌一样，连续的企业宣布破产！
而大宇也正在走在了破产的边缘！
而随着整个金融危机的到来，大量的内外债到期。韩国国家的外汇储备，急剧耗空。
终于再也撑不住，除了经济上的压力。来自美国方面的政治压力，也让韩国头疼不已。
最终，不得不坐在谈判桌上，让人家把自己切来切去。
随着韩国和货币组织的协议签订，整个韩国国家市场全面打开，对于外资的限制完全没有了。
全部并购，收购的时代彻底到来。本来是美国为了自己的方便而提的条件。
但同时也给其它外资提供了方便。当然，大头得人家吃！
真以为美国是大善人呢！
而在此之前，和洪和华尔街资本市场的相关屁眼交易就已经开始了。
和洪的目的和底线一直非常明确！大宇肯定是要吃的！
但是对于大宇的一些产业，和洪可以让渡！至于其它的企业，和洪不插手！
纵然现在和洪在港岛一战里的成绩，也让很多国际资本正式承认了和洪的资格。
这才有得上桌谈，否则，怎么可能轮得到和洪。
不过，即便是有了资格，也不是你可以全部吃得下的。
最终经过一番沟通，和洪正式开始资本化改造！
以便于更加进一步的参与国际资本的竞争！
同时，对韩国大宇正式发起要约收购！
在改组的时候，和洪集团总公司作为整体，正式更名为和洪资本！
作为和洪旗下所有投资产业的控股主体！
不单独上市！
同时对和洪旗下的众多独立业务进行重组，并挑选有资格上市的，进行上市超做！
这么多年下来，和洪旗下究竟藏着一个多么庞大的商业帝国！
这一次，彻底的暴露在了众人面前！
一个涵盖地产，保险，银行，旅游，矿产，能源，科技，旅游，酒店，媒体，娱乐医疗，重工，造船，造车，金融以及众多乌七八糟关联或者控股的事业企业和控股企业。
妥妥的巨无霸，几乎任何一个板块，拿出来揉吧揉吧，都可以单独上市！
当然，这么大的企业，绝大多数，在港股上市。
但是涉及到未来需要走出去的，还是放在了美股上市。
而随着和洪的资本化改造完成，和洪正式成为了国际资本市场的一个新星。
和洪一跃成为类似通用等一样的资本跨国集团。
而林祖康等一众和洪高层的身家，几乎是坐飞机一样飞速增长。
而整个和洪资本的掌握的市值，已经达到了一个让人恐怖的地步。
而以此为契机，和洪对大宇发起全面要约收购的时候，整个韩国一片灰败！
不光如此，以和洪为开头，整个国际资本圈，就像恶虎扑食一样冲入了韩国。
而面对大宇，众多资本都很有默契的没有去动。
这一下，大宇的大小股东都知道了。自己已经是和洪嘴下的肉，再也没有腾挪的空间了！
最终，经过大宇的股东扩大会议的商讨，正式授权管理层，于和洪开展正式的要约收购谈判。
……………………
首尔机场！
刚刚拿到手的和洪的大型私人飞机，稳稳的降落在机场的专门几库内。
作为新晋的国际资本巨鳄，等到和洪资本化改造完成，林祖康才发现，尼玛的忘了买一个民航公司！
物流那边倒是有飞机，可那些全部被改成货运的了。
没办法，现在和洪业务多，没有飞机不方便！临时买来不及，只好国际上临时加价买了两架！
其中一架还是美国华尔街资本里面第一个和林祖康开始合作的白石资本让出来的。
因为于和洪的合作，让当初的白石的投资，不知道翻了多少。
在和洪资本化改造的过程中，为了表示友好，白石也正式退出原本股份！
让和洪买了回去，但为了表示两家依旧是战略合作伙伴关系，和洪资本和白石资本互换了少部分股权！
同时这架飞机也作为礼物，原价卖给了和洪！
另外一家就是纯粹是一个老板为了装逼定的，这次危机里亏了！
不得不卖飞机，好在和洪加价了，也不算亏。
另外一架还在港岛改造装修，喷漆！这一架赶工出来了，就出来装一波！
正好这次回韩国，人也多嘛！……
再次回到韩国的林祖康完全感觉不一样了！
这一次，和洪可是国际资本了！不光丁青，李仲久满面春风的跟吃了喜鹊屎一样！
就连大宇的众多大股东和全体管理层都到