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第38章 罗马来客与“轨道霸权”(1/2)

    开工第二十五天,凌哲正在骊山工地检查第一批正式运煤列车的装载情况。

    赵铁柱驾驶着蒸汽机车,后面挂着十节敞篷煤车,每节车都装满了黑亮的煤炭。工人们用铁锹平整煤堆,确保不会在行驶中洒落。

    “国公,装好了!”王石头跑来汇报,“十节车,每节五千斤,总共五万斤煤。从骊山到咸阳煤场,十里路,一个时辰能跑完!”

    凌哲点头:“好,出发!”

    赵铁柱推动操纵杆,机车发出沉重的轰鸣,缓缓启动。满载煤炭的列车比空车慢一些,但依然平稳地行驶在铁轨上。

    这是历史性的一刻——大秦第一条铁路,第一列货运列车,正式投入运营!

    工人们站在铁路两侧,目送列车远去。有人激动地抹眼泪:“俺们修的铁路,真的跑车了!”

    凌哲也松了口气。至少,第一阶段的目标达成了。

    弹幕刷屏:

    【大秦铁路正式开通货运!】

    【建议搞个通车剪彩仪式】

    【煤炭:我也是历史的一部分】

    列车刚走不久,一匹快马从咸阳方向飞奔而来。马上的驿卒跳下来,气喘吁吁:“国公!咸阳急报!罗马……罗马来使团了!已经到了咸阳宫,陛下召您立刻回宫!”

    凌哲心里一紧。罗马人?这个时候来?

    他对王石头交代了几句,立刻上马往咸阳赶。

    咸阳宫,偏殿。

    凌哲匆匆赶到时,殿内气氛有些微妙。秦始皇端坐龙椅,李斯陪在侧。下首坐着三个罗马人——都穿着托加袍,为首的是个五十来岁的老者,鹰钩鼻,眼神锐利。

    “安国公到——”太监通传。

    凌哲整理衣冠,走进殿内行礼:“臣参见陛下。”

    “平身。”始皇抬手,“安国公,这位是罗马元老院特使,马库斯·瓦罗。另外两位是他的副使。”

    凌哲心里咯噔一下。马库斯·瓦罗?这不是大秦科学院那个罗马数学家马库斯的……叔叔?

    瓦罗站起身,用流利的希腊语(通过翻译)说:“尊敬的安国公,久仰大名。我的侄子马库斯在贵国为客卿,承蒙关照。”

    这话说得客气,但凌哲听出了弦外之音——你把我侄子拐来给你们干活,这事咱们得说道说道。

    “瓦罗先生远道而来,辛苦了。”凌哲也客套,“令侄马库斯在大秦贡献卓越,已被授予客卿之位,享侯爵待遇。”

    翻译转述后,瓦罗脸色稍缓,但很快又严肃起来:“我此次前来,是代表罗马元老院,正式向大秦提出……关切。”

    来了。凌哲心里一沉。

    “贵国在欧罗巴行省推行‘一国两制’,罗马虽为附属,但仍是文明古国。”瓦罗语气渐硬,“然而近期,贵国在罗马境内勘探地形,测量线路,似乎要修建……铁路?”

    果然是为铁路来的。

    凌哲看向始皇,后者微微点头,示意他回答。

    “瓦罗先生,”凌哲斟酌着用词,“铁路是先进的运输方式,能促进贸易,便利民生。大秦作为宗主国,有责任将先进技术推广到属国。”

    “推广?”瓦罗冷笑,“我听说,铁路需要征用大量土地,铺设铁轨。这意味着贵国的军队和物资可以快速调动。这到底是便民,还是……军事控制?”

    殿内气氛骤然紧张。

    弹幕飘过:

    【罗马人看穿了本质】

    【凌哥:我只是修个路,你别多想】

    【建议忽悠他们这是为了通商】

    凌哲面不改色:“瓦罗先生多虑了。铁路确实可用于军事运输,但更重要的是商业价值。罗马的橄榄油、葡萄酒、玻璃器,通过铁路运往东方,利润能翻倍。而东方的丝绸、瓷器、茶叶,也能更快到达罗马。这是双赢。”

    “双赢?”瓦罗身后的年轻副使忍不住开口,“铁路掌握在你们手里,运什么,不运什么,全是你们说了算!这不就是经济控制吗?”

    这年轻人看得挺透。凌哲心想。

    始皇这时开口了,声音威严:“大秦与罗马,既为君臣,自当同心。铁路之利,罗马亦享。若罗马不愿,大秦不强求。然,他国若愿,大秦亦助之。”

    翻译转述后,瓦罗脸色变了。这话的意思是:你爱修不修,但高卢人、日耳曼人要是想修,我们照样帮忙。到时候铁路网绕开罗马,吃亏的是谁?

    李斯适时补充:“瓦罗先生,铁路非强制。罗马若愿意合作,大秦可提供技术、资金,罗马出土地、人工。建成后,利润分成。若不愿……那便罢了。”

    软中带硬,给了台阶,也给了压力。

    瓦罗沉默良久,终于开口:“此事……需元老院商议。但我个人认为,合作或许可行。只是,铁路的控制权……”

    “合资公司。”凌哲突然冒出一个现代词汇,见众人不解,解释道,“就是大秦和罗马共同出资成立公司,共同管理铁路。重大决策需双
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