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第765章 戏剧一幕(1/2)

    最近安瑞集团旗下的明华公司大力发展充电业务,招募大批电工和销售人员,从事充电桩的销售和安装服务,以及充电桩的运营和维护。

    整个深城几个城区,公共充电站工程施工如火如荼,先从各个城区的大型停车场内安装,再到路面停车区域。

    整个城市原先建成的充电站有60座,充电桩有2000多个,数量是极少的。

    原因很简单,纯电汽车的推广普及率低,导致充电桩需求不足,电网和部分企业面临亏损,减少了投资。

    安瑞纯电汽车的横空出世,为整个纯电汽车行业,带来了全新的动力。

    对外公布了连续三次的车辆交付,高达5700多辆汽车,后续还有多辆纯电汽车的交付,对于城市的充电桩需求增加。

    梁安的野心极大,要把整座城市打造成为国内纯电汽车的推广示范点。

    在他的蓝图规划中,打造一张城市充电网,年底实现10万充电桩,遍布整座城市,形成5公里的充电圈。

    媒体记者们连续报道,引起了社会各界人士的关注,让安瑞纯电汽车成为焦点。

    国家要大力发展纯电汽车产业,在全国范围内推广纯电汽车的普及,政策补贴力度极大,政策上也给予极大的支持。

    当得知安瑞集团要将深城打造成了纯电汽车的示范城市,直接下发红头文件,让地方政府给予最大的支持,协助建设城市充电网。

    力求年底达到10万个充电桩,遍布整座城市,形成5公里的充电圈。

    如今的城市充电站项目,除了电网和明华公司外,还有其他企业参与建设,使得建设速度大大提升。

    也许不用到年底,梁安预期的城市10万个充电桩,便会提前完成任务。

    安瑞纯电汽车的第四批车辆交付,同样是5000辆,依旧举行了隆重的交付仪式。

    连续四批车辆的交付,车辆数量达到了多辆,可谓是成绩斐然。

    整个纯电汽车行业的车企,私人纯电汽车的上半年销量,也就刚刚突破5000辆,还不及安瑞纯电汽车的一半销量。

    安瑞纯电汽车的车主们,大部分是安瑞的员工,属于内部销售。

    这倒是成为不少车企反驳的理由,认为安瑞纯电汽车真正上市销量,未必比他们这些车企的产品强多少。

    安瑞纯电汽车有了上万名车主,日常生活中也闹出了不少的笑话。

    最近出现了一个怪象,不少安瑞纯电汽车的车主,发现车辆提示续航里程不足,莫名其妙把车辆开到了加油站。

    “特码的,这是老子遇到的第二十个傻叉了,把电车开到加油站来,拿汽油给他洗车吗?”加油站的员工忍不住吐槽道。

    这几天的时间,他已经遇到了十几个安瑞纯电汽车的车主,把车子开来这里加油。

    “你这有什么,白天有个傻叉开过来,老子一看车标,说这车加不了加油,他还跟我急了!”另一个加油员开口说道。

    “张哥,这种傻叉,你不把他给骂清醒?怕是下次还跑来,耽误咱们工作!”

    “不不不,你不能这么认为,我刚开始是和你一个想法,后来才知晓是我肤浅了!”名为的张哥加油员,摇了摇头说道。

    “你不会告诉我,你还真给他的车子加油了,那可是纯电汽车,可不是内燃汽车!”加油员瞪大了双眼。

    “你懂什么,那小子后备箱放了一台烧油的发电机,他说过年没回家,休十几天年假,开车回老家跑长途!”张哥缓缓说道。

    “卧槽,这特码是个人才啊!哈哈哈……”

    “下次有开安瑞纯电汽车加油,得问清楚,没准这些家伙买了发电机呢!嘿嘿……”张哥哈哈笑道。

    安瑞纯电汽车Gm1的续航里程不高,标注的是210公里,并不是适合跑长途。

    不过跑高速是没有问题,车身用料扎实,整车重量不低,开到一百码以上,车身也不会感觉到飘。

    这本来是加油站的所见所闻,但把事件发布到网络上后,引起了不小的反响。

    这个开安瑞纯电汽车的车主,购置燃油发电机跑长途,被不少网民调侃为人才,发现了一条解决纯电汽车续航里程问题的办法。

    在安瑞纯电汽车的第五批车辆交付之后,开始出现一个怪异的现象,便是有车贩子开始高价收安瑞纯电汽车。

    梁安给予内部员工购车福利政策是,政策补贴抵消价格的半价优惠,大部分员工的车辆落地价是5.4万元,没有任何购置税,包含了车险在内,免费上牌。

    这是部分普工报名购买的原因,认为太划算了,简直是白菜价格。

    现在这些车贩子高价收车,一口气在这个价格的基础上加了3万块,引起了不小的轰动。

    他们这么做,那是安瑞纯电汽车没有上市销售,也没有开通预定渠道。

    最重要的是,整个城市的充电桩数量,正在以恐怖的速度增长,用不了多久,充电难
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