张阳的话，像沉重的钟声，敲击在每个人的心上。陈小果、李栓柱等人脸上的疑虑和畏惧渐渐被一种复杂的情绪所取代——有对巨大困难的清醒认识，更有被张阳那超越个人得失的胸怀和担当所感染而升起的敬意与热血。

    范旭东和沈宏毅两位专家，更是目光灼灼地看着张阳。

    他们见过太多空谈救国者，也见过太多在现实利益面前退缩的投资者，但像张阳这样，在充分了解残酷现实后，依然为了长远和大局而义无反顾地选择迎难而上的，实属罕见。

    前路依然迷雾重重，资金的压力如同泰山压顶。

    但在这个冬夜的酒楼上，一颗名为“工业救国”的种子，已然在众人心中，伴随着沉重的责任与坚定的信念，悄然种下。

    它需要鲜血与汗水的浇灌，需要时间与耐心的等待，但至少，执炬者已经明确了前进的方向，无论那道路是何等艰难。

    酒桌上的话题，从吞噬巨资的钢铁、化工，转向了另一个同样庞大却更为具体的构想——铁路。张阳将目光投向了那位皮肤黝黑、眼神锐利的铁路专家詹孝仁。

    “詹先生，”

    张阳用毛巾擦了擦手，语气带着征询与规划

    “我有个初步的想法，打算修建一条铁路。起点设在威远县的连界镇，那里有我们即将大力发展的钢铁厂和矿区；然后途径威远县城，连接自贡盐场这个经济命脉，最终抵达我们的根基——宜宾县城。依托宜宾的水路码头，将物资转运出去。您看，这个设想，从技术上讲，可行性如何？”