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第125章 不是收购,是整合!(1/2)

    崔英植说完,办公室里的空气仿佛凝固了几秒。

    安佑成站起身,走落地窗前。

    他看着窗外那条缓慢爬行的灰色车河。

    看着远处南山塔模糊的轮廓。

    看着更远处那片被薄雾笼罩的天空。

    “崔室长……”安佑成没有回头,“你知道这意味着什么吗?”

    崔英植走到他身后半步的位置回答:

    “锦湖轮胎如果被日本企业收购,韩国的轮胎产业就会永远失去一个自主品牌。”

    “而且锦湖的技术,产能,市场份额,都会被整合进日本的全球战略里。”

    “五年后,十年后,韩国只剩下韩国轮胎一家孤军奋战。”

    “不止。”安佑成转过身,“锦湖轮胎之后,就是韩亚航空。”

    “如果朴三求保不住轮胎,就更保不住航空。”

    “韩亚航空一旦进入破产程序。”

    “仁川机场的航线结构,国际航空权的分配,韩国航空产业的格局。”

    “都会被打破。”

    他顿了顿,“而且,别忘了,锦湖度假村手里握着的济州岛土地。”

    “锦湖高速运营的全国收费公路网络。”

    “这些都是韩进物流梦寐以求的东西。”

    崔英植的瞳孔微微收缩了一下。

    他明白了。

    这不是一次简单的趁火打劫。

    这是补齐韩进帝国版图最后几块拼图的机会。

    轮胎……韩进重工的卡车,韩进海运的集装箱车,韩进物流的数万台商用车,每年消耗的轮胎数几十万计。

    如果锦湖胎纳入麾下,整个集团的运营成本可以下降至少15%。

    航空……韩亚航空的仁川至美国西海岸航线。

    也是韩进物流跨境电商业务最紧缺的航空运力之一。

    收购韩亚,等于间接帮助打通了韩进物流的海陆空最后一环。

    土地……济州岛的锦湖度假村地块,紧邻韩进重工的海洋装备研发中心。

    如果整合,可以打造韩国最大的综合性度假村研发集群。

    公路网络……锦湖高速运营的全国收费公路,是智能驾驶路测最理想的真实场景。

    比封闭测试场贵一百倍,但也比封闭测试场真实一万倍。

    安佑成走回办公桌前,拿起那份横滨橡胶社长野地彦旬的专访剪报,看了几秒。

    然后他把剪报放下,拿起桌上的座机,拨了一个内部短号。

    等待音。

    两声。

    三声。

    “会长。”

    电话那头,赵源宇的声音平静无波:

    “说。”

    “锦湖那边,可以准备了。”安佑成语速平稳,“朴三求撑不过三个月。”

    “产业银行今天已经下了最后通牒。”

    “横滨橡胶的南云忠信本周到首尔,谈资本合作。”

    “我们如果不抢在前面……”

    “他吞不下。”赵源宇打断他。

    安佑成没有说话,等待。

    “锦湖轮胎的规模,横滨橡胶吞不下!他们去年的销售额是多少?”

    “约2.4万亿韩元。”

    “横滨呢?”

    “约4万亿。”

    “差一倍。”赵源宇的声音里没有情绪,“蛇吞象,会噎死。”

    “他是在给朴三求画饼,让锦湖撑过这口气。”

    “等锦湖缓过来,横滨再慢慢渗透。”

    安佑成沉默了几秒,“会长的意思是……”

    “我要的是彻底。”赵源宇说,“锦湖轮胎,韩亚航空,锦湖度假村,锦湖高速。”

    “整套拿下来。”

    “不是收购,是整合。”

    安佑成握着话筒的手指微微收紧,“资金方面,我们……”

    “集团2013年度盈利,加上友邦银行那边的信贷额度,够。”赵源宇语气笃定,“具体方案,你三天内给我。”

    “我要知道。”

    “第一,底线价格。”

    “第二,阻力来源。”

    “第三,时间窗口。”

    “明白。”

    电话那头沉默了一秒。

    “安室长。”

    “是。”

    “这件事,不只是生意。”赵源宇的声音忽然低了下去,“锦湖轮胎如果被日本企业拿走。”

    “韩国就真的没有自己的轮胎品牌了。”

    安佑成没有说话。

    他知道这句话的分量。

    韩进是财阀。

    但财阀之上,是韩国。

    “开始吧。”

    电话挂断。

    安佑成把话筒放回座机上,发出轻微的咔哒声。

    他站在原地,看着窗外被阳光浸透的城市建筑群。


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