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第85章 有惊无险,总算搞定(1/2)

    “敲的时候要轻,要均匀,不能只敲一边,不然轴承会歪斜。”

    “慢慢敲,把轴承彻底压入轴承座,直到与轮毂齐平就停手。”

    江辉再用锤子轻轻敲击套筒的一端,力道均匀、轻重适中。

    林元武在一旁目不转睛地看着,时不时帮江辉扶着套筒,生怕敲偏了。

    等新轴承完全压入后,江辉又拿起轮毂螺母,对准半轴螺纹,顺时针拧动。

    “拧螺母的时候,力道要适中,不能太松,也不能太紧。”

    “太松了轴承会晃,太紧了会把轴承压坏,影响转动。”

    他一边拧,一边用手转动轮毂,感受转动的顺滑度,“你看,转起来没有卡顿、没有异响,就说明拧得刚好。”

    这年头也没有扭矩扳手,只能靠手感了。

    这也是当下汽修行业高水平师傅比较缺少的关键原因之一。

    不像是后世,很多修理工稍微培训一下就能上手。

    大部分工作都是按照基本的操作流程去对应就行。

    比如拧螺母的时候,标准要求是扭到力矩显示20nm,那么按照要求拧就行。

    哪像是现在,江辉说完之后,范伟民都还是有点不清楚到底应该拧到什么程度。

    装好轴承和轮毂后,江辉又把刹车鼓小心翼翼地装回去。

    然后拧紧固定螺丝,检查了一遍刹车拉线和回位弹簧,确保刹车正常。

    “刹车鼓装回去后,一定要检查刹车,不然装错了,车主开车上路会出大事,这步千万不能省。”

    最后,他拿起轮胎,对准轮毂螺丝孔,轻轻套上去。

    先把五个螺丝对角拧紧固定,再让林元武帮忙按住轮胎。

    自己则对角逐一拧紧螺丝,“轮胎装回去,螺丝一定要拧紧。”

    “对角拧能让轮毂受力均匀,不容易松动,跑高速也安全。”

    全部装好后,江辉逆时针转动千斤顶摇杆,慢慢放下车身。

    直到车轮稳稳落地,江辉又用力晃了晃轮胎,确认没有松动,才松了口气。

    “你们两个再检查一遍,看看有没有漏装的零件,刹车、轮毂都再试一下。”

    虽然对于江辉来说,不可能出现拆完装上之后多出零件的情况。

    但是这种检查工作不能少。

    不少汽修厂的师傅,做完汽车大修之后,都会发现一些多余的零件冒出来。

    等林元武和范伟民都确认完毕后

    江辉脱掉手套,走到驾驶座旁,发动车子,让罗谢豪试着开了一圈。

    这个故障有没有修好,一下就能感受出来。

    罗谢豪开着车,载着江辉在胡同里跑了趟来回,脸上满是惊喜。

    “江师傅,太谢谢你了!”

    “一点响声都没有了,方向盘也不跑偏了,你这技术,果然名不虚传啊!”

    对于司机来说,能够认识一个技术高超的修车工,绝对没有坏处。

    “应该的,修好车是我的本分。”

    “以后车子再有毛病,直接来我这儿,不用跑那些冤枉路。”

    听江辉这么说,罗谢豪连连点头,然后问道:“修车费多少钱?”

    “轮毂轴承48元,这个你是知道的。”

    “国营汽修厂更换该轴承的工时费约为8–10元,我就收个8元钱吧。”

    “总共56元钱。”

    这一次江辉没有打算黑人家。

    【小江修车】是要做长久生意的。

    修老外的车的时候,按照国外的收费标准来。

    修国产车的时候,自然要对标国营汽修厂,按照国内的标准来。

    要不然以后很多人都不敢随意上门。

    毕竟都不想被黑。

    “行,没问题。”

    “我听说汽修厂清洗零件、除油污都需要用到溶剂油。”

    “我们厂就有生产这种东西,你需要的话我可以想办法帮你搞几桶过来。”

    “不用票,只要缴纳正常的价格就行。”

    罗谢豪对今天的修车体验,显然是很满意的。

    要不然也不会主动地提出帮忙。

    像是各种油料,也都不是普通人拿着钱就能随意买到的。

    “那实在是太好了。”

    “这可是帮了我们大忙呢。”

    江辉没有任何拒绝的理由。

    这种好事,再来几打他都不嫌多。

    “我后天应该在厂里面,到时候九点左右你过来我们厂大门口?”

    刚刚江辉还有点担心对方只是客套。

    听了这话,就知道人家是真心诚意的帮忙。

    “行,没问题,我后天早上九点一定准时到燕山石化的大门口。”

    罗谢豪痛快地付了维修费,高兴地开车离去。

    江辉看着司机远去的背影,心里也算是松了一口气。

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